C-Streets - Melhoria das políticas de Mobilidade e Transportes

2018-PT-TM-0099-S
Programa
Connecting Europe Facility
Enquadramento
Comissão Europeia
O Cooperative Streets concerne à digitalização e descarbonização do setor de transportes em contexto urbano.

O propósito do Cooperative Streets é avançar, no âmbito da Plataforma C-Roads, em direção à digitalização e descarbonização do setor de transportes. As atividades estão focadas na implementação de 5 pilotos C-ITS no Corredor Atlântico em Portugal, cobrindo secções relevantes da rede Core e Comprehensive e várias cidades e nós urbanos. Esses pilotos são definidores de um caminho claro para a implementação em ambiente real, para monitorizar e avaliar os resultados antes das implantações em larga escala, em estreita cooperação com a Plataforma C-Roads.

O projeto integra um conjunto de parceiros sendo liderado pelo IMT – Instituto de Mobilidade e dos Transportes, I.P.

O Município do Porto participa em dois macro pilotos, nomeadamente, o "Ponto de acesso nacional multimodal (NAP multimodal) " e o "Cooperative Streets", num total de quatro medidas que visam a melhoria das políticas de Mobilidade e Transportes.

Galeria
Objetivos
Reduzir acidentes e incidentes;
Envolver na discussão várias áreas urbanas ao longo da rede principal; promover a descarbonização; promover o uso de transporte público; desenvolver soluções de mobilidade como serviço;
Implementar a estrutura digital de dados de transporte em Portugal, baseando-se nos princípios multimodalidade, interoperabilidade, partilha e reutilização de dados (recorrendo a dados estáticos como linha de base e progredindo em direção a dados dinâmicos), digitalização da rede de transporte (camada física e digital) e preparação de vias para os serviços C-ITS de Dia 2.
Publico-alvo
População em geral
Principais Ações
5 pilotos específicos:
Piloto 1 - "Ponto de acesso nacional multimodal (NAP multimodal) ".  
Piloto 2 - "From C-Roads to C-Streets" - representa a ligação entre estradas e nós urbanos.
Piloto 3 - “Cooperative Streets" - visando a expansão do C-ITS do ambiente rodoviário para o urbano, permitirá testar soluções de mobilidade suave, MaaS, de gestão de estacionamento e tráfego, bem como transporte a pedido.
Piloto 4 - "MMTIS" (Serviços Multimodais de Informações de Viagem) - cobrindo a necessidade de definir uma estrutura de políticas para os setores público e privado que operam com a cadeia de valor das informações, e concentrando-se em testar as especificações para monitorização adequada do desempenho dos contratos de transporte público e seus sistemas de informação.
Piloto 5 - "ZLT" - teste das condições necessárias para implementação de zonas de tecnologia livre - espaços físicos ou intangíveis que reúnem e replicam as condições reais para o desenvolvimento de atividades de demonstração e teste de tecnologias com diferentes estados de maturidade.
Principais Resultados
Disponibilização de informação de tráfego no NAP Intermodal ( https://nap-portugal.imt-ip.pt/nap/home)
Teste de serviços C-ITS em duas áreas pilotos:
- Autocarro na Av. de Fernão Magalhães
- Tram na Marginal do Rio Douro (Linha 1)
Monitorização do tráfego na cidade do Porto
Custo total elegível
31.410.086,00€
Custo elegível do Município do Porto
2.645.300,00€
Valor total do apoio financeiro
15.705.043,00€
Valor do apoio financeiro ao Município do Porto
1.322.650,00€