Corredores de Autocarros de Alta Qualidade

Aumentar a velocidade comercial do transporte público coletivo rodoviário e reforçar a fiabilidade/pontualidade dos serviços prestados;

Melhorar a imagem do transporte público e, bem assim, a sua atratividade;

Melhorar os níveis de conforto dos passageiros do transporte público;

Contribuir para o reforço da atratividade do transporte público e da sua quota na repartição modal das deslocações urbanas, em detrimento do automóvel individual;

Aumentar a eficiência energética e ambiental do sistema de transportes, melhorando a qualidade do ambiente urbano.

Aumentar a atratividade da Avenida no uso dos modos suaves, nomeadamente a pé pela requalificação da Avenida e franca melhoria dos passeios.

Incremento de dinâmicas urbanas, nomeadamente a circulação a pé.

Ajustamento de localização de paragens pela possibilidade de aumentar a inteligência tecnológica na gestão dos cruzamentos.

Aproximação de paragens dos arruamentos atravessados alargar a área de acessibilidade a pé, incluindo o dimensionamento dos abrigos das paragens.

Melhoramento do funcionamento das circulações à escala micro e na forma de encarar o papel dos diferentes meios de Transporte.

Promoção da multimodalidade urbana, a racionalização do espaço e a qualificação ambiental.

Esta operação procurou definir um novo perfil da Avenida, com um claro canal dedicado ao transporte público, e com elevada qualidade, garantido a atratividade do meio de transporte. Por outro lado, com o alargamento de passeios, e uma franca definição de percursos pedonais, pretende-se priorizar os modos suaves em paralelo com o transporte público, e em detrimento do transporte individual. A “Nova Avenida “permite o uso do espaço urbano de uma forma mais saudável, promovendo modos suaves e transporte público, e simultaneamente é um dos grandes canais radiais de transporte público com alta prioridade para ligação direta ao centro da cidade.